Petrol Ofisinden şarj istasyonu Türkiye’nin en büyük sıvı yakıt bayi ağına sahip Petrol Ofisi , tamamiyle elektrikli ve kablolu hibrid araçlar için Şarj Hizmeti vermeye başlayacak. Osmangazi Köprüsü
StoreDot isimli İsrail şirketi, cep telefonlarını 30 saniyede şarj edebilen bir batarya ürettiğini duyurmuştu. Şirket aynı sistemin 5 dakikada şarj olabilecek elektrikli arabalar üretmede kullanılabileceğini belirtti. Yeni EV(elektrikli araç) ünitesine
Pennsylvania State Üniversitesi’nden araştırmacılar elektrikli ve hibrit araçlarda kullanmak üzere yüksek güç ve enerji yoğunluğu ve yüksek şarj –deşarj verimliliğine sahip polimer dielektrik pil geliştirdiler. Eşsiz üç boyutlu
Enerji üretimi ve depolanması konusu, günlük yaşantımızda kullandığımız elektronik gereçlerin (cep telefonu, bilgisayar vb.) hayatımızda kapladığı yer ile birlikte düşünüldüğünde kişisel ihtiyaçlarımız bağlamında modern insanın önemli meşguliyetlerinden biridir.
Japon şirketi Power Japan Plus firması “Ryden” adını verdiği ve normal lityum iyon pillere göre 20 kat daha hızlı şarj olan bir pil geliştirdi. Ayrıca pilin üretimi oldukça
Son yıllarda batarya teknolojisinde önemli adımlar atılmaya başlandı. Özellikle metal-hava pillerinde yaşanan gelişmeler elektrikli arabaların şarj problemini ortadan kaldırmak üzere. Phinergy ve Alcoa‘nın geliştirdiği alüminyum-hava pilleri sayesinde elektrikli
Daha çok elektrik gücü araçların şarj süresini düşürür. Güç şebeke bağlantısının kapasitesiyle sınırlıdır ve level 1, level 2 şarj etme için, arabanın yerleşik güç derecesi ile sınırlıdır. Normal
İçten yanmalı motorlu araçların çoğu sınırsız menzile sahip olduğu değerlendirmesi yapılır ve çok kısa bir sürede neredeyse çok yaygın bir şekilde bulunan benzin istasyonlarından depolarını doldururlar. Elektrikli araçlar
Bütün elektrikli araç üreticileri performans enerji yoğunluğu ve akümülatör(batarya) tipine karşılık menzil için ekonomik dengenin masraf sorunlarıyla uğraşmaktadır. Çoğu otoban hızlı elektrikli araç tasarımları lityum-iyon ve lityum tabanlı
EV1’in enerji kullanımı 11kWh/100 km (0.40 MJ/km; 0.18kWh/mil) dir. US Environmental Protection Agency(ABD Çevre Koruma Ajansı)’ye göre Nissan Leaf 100 km’de 21.25 kWh 0,765 MJ/km ; 0,3420 kWh/mil) enerji kullanmaktadır. Bu
